ORIS

Caractéristiques
Marque : Oris
Collection : Oris Big Crown
Modèle : Oris Paradropper LT Staffel 7 L.E
Référence : 01 774 7661 7734-Set TS
Nbre de pièces : 250
Complément : Titane DLC Noir – Cadran Noir – Bracelet Textile
En vente depuis : 2018

Présentation
Dans la zone de saut
Oris présente une montre novatrice rendant hommage aux pilotes de l’escadrille de transport aérien « Lufttransport Staffel 7 » des forces aériennes suisses

Hölstein, Suisse – Au cours de sa longue histoire, bien qu’Oris ait conçu diverses éditions exclusives, peu de modèles ont été produits avec un but aussi précis que cette montre d’aviateur. La Oris Paradropper LT Staffel 7 Limited Edition a été développée pour les pilotes de l’escadrille de transport aérien « Lufttransport Staffel 7 » des Forces aériennes suisses, qui acheminent les parachutistes jusqu’à leur zone de saut. Ce gardetemps est le fruit d’une seconde collaboration entre la maison horlogère indépendante et les forces aériennes suisses.

L’histoire d’Oris et celle de l’aviation sont étroitement liées. Fondée en 1904, la Maison Oris conçoit au début des années 1910 sa première montre de poche dédiée aux pilotes. Puis en 1917, elle présente sa première montre-bracelet dotée d’un ingénieux mécanisme de sécurité qui imposait d’appuyer sur un bouton-poussoir (situé à 2h sur la carrure) pour ajuster l’heure. Le même esprit novateur a permis la création de l’Oris Big Crown en 1938. Sa couronne surdimensionnée permettait aux aviateurs de régler facilement leur garde-temps sans avoir à enlever leurs épais gants en cuir. Aujourd’hui, la collection Oris de montres pour aviateur multiplie les innovations et a gagné la confiance des pilotes du monde entier.

La Paradropper LT Staffel 7 Limited Edition ouvre un nouveau chapitre de l’histoire des montres aéronautiques d’Oris. Elle a été pensée pour les pilotes de la « Lufttransport Staffel 7 » des forces aériennes suisses, dont la mission consiste à acheminer les parachutistes vers les zones de larguage, aux commandes de leur Pilatus PC-6. Le timing est essentiel lors des opérations aéroportées. En effet, les pilotes ont 20 minutes entre le décollage et le moment où les parachutistes sautent. De plus, ils doivent se synchroniser avec tous les autres avions qui réalisent la même mission, ce qui impose une planification d’une extrême précision, à la seconde près.

Le timing des sauts n’est pas la seule donnée que les pilotes de l’escadrille doivent prendre en compte. En effet, quand il n’existe pas de pistes d’atterrissage destinées à accueillir des avions militaires, ils doivent trouver des terrains de fortune d’au moins 250 mètres de long afin de pouvoir décoller ou atterrir en toute sécurité.

La Oris Paradropper LT Staffel 7 Limited Edition relèvent deux défis majeurs.

Le timing pour les missions de parachutage

– Au décollage, le pilote ajuste la lunette tournante bidirectionnelle en céramique noire de sorte que la position “Y” sur l’échelle des minutes soit alignée avec l’aiguille des minutes. Le pilote a maintenant 20 minutes pour atteindre la zone de saut.

– A la minute 17, lorsque l’aiguille des minutes est alignée au marqueur jaune, le pilote informe les parachutistes qu’ils doivent se préparer à sauter.

– A la minute 19, signifiée par un marqueur rouge, le pilote donne l’autorisation d’ouvrir les portes de l’avion.

– A la 20ème minute, une icône parachute indique aux parachutistes qu’ils doivent sauter.

Mesurer les surfaces d’atterrissage

– La montre est dotée d’une fonction chronographe avec aiguille centrale des secondes verte. Lorsqu’un pilote s’approche d’une zone d’atterrissage potentielle, il lance le chronographe.

– A 100 noeuds, le pilote survole le terrain une fois dans chaque sens.

– Si à cette vitesse, le temps nécessaire pour rejoindre le terrain est mesuré à 10 secondes ou plus, le pilote sait que le terrain a une longueur d’au moins 250 mètres et qu’il peut atterrir en toute sécurité.

– Les 10 secondes sont indiquées par un marqueur vert et l’inscription 100 KIAS (Noeuds – Vitesse d’air recommandée)

Cette montre outil possède d’autres spécificités utiles : son boîtier de 44 mm en titane léger bénéficie d’un robuste revêtement DLC noir mat pour réduire la réverbération des reflets dans le cockpit ; son cadran noir est contrasté par de grands chiffres recouverts de larges aiguilles et chiffres recouverts de Super-LumiNova® pour offrir une lisibilité optimale en toutes circonstances; et son robuste bracelet en textile olive est équipé du fermoir breveté Oris, inspiré des boucles des ceintures de sécurité dans les avions.

Editée à 250 exemplaires, la Oris Paradropper LT Staffel 7 sera portée par les pilotes de l’escadrille. En accord avec les valeurs de la Maison Oris, cette montre pratique et haute performance a été pensée selon le principe architectural que « la forme suit la fonction ». Et de fait, c’est une montre en phase avec le monde réel.